Kollektiv trafik er vigtig, fordi den reducerer trængsel på vejene og mindsker CO2-udledningen, hvilket bidrager til en grønnere fremtid. Den sikrer mobilitet for alle, herunder dem uden adgang til privat transport, og fremmer social inklusion ved at øge tilgængeligheden til arbejdspladser, institutioner og dagligvareindkøb. Effektiv kollektiv trafik kan også understøtte en mere bæredygtig byudvikling med mindre behov for parkeringsarealer.
Retningslinjer:
- Ved forbedring af kollektive trafikterminaler skal skiftemulighederne gøres så nemme og overskuelige som muligt.
- Ved forbedring af kollektive trafikterminaler skal der sørges for tilstrækkelig cykelparkering, som skal placeres bedst muligt i forhold til terminalens skiftemuligheder.
Redegørelse:
Det er Glostrup Kommunes mål at skabe de bedste rammer for en effektiv trafikbetjening af de kollektive trafikformer samt at udvikle et attraktivt stationsmiljø som en aktiv naturlig forlængelse af Bymidten i Glostrup.
Glostrup Kommune ligger i et krydsningspunkt mellem ringforbindelserne uden om Hovedstaden og de store forbindelser videre mod vest. Forbindelserne er løbende blevet udbygget og Glostrup-området har opnået en strategisk vigtig beliggenhed som ”vejkrydset” foran indgangen til Hovedstaden.
Glostrup Station er tilsvarende et vigtigt knudepunkt for pendlerne til de mange arbejdspladser i området. Med etablering af Letbane langs Ring 3-korridoren og genetablering af fjerntogsstop på Glostrup Station, vil dette knudepunkt yderligere udbygges.
Glostrup Station er udpeget til knudepunktsstation. Det skyldes først og fremmest det store omfang af omstigninger mellem tog, letbane og bus.
Glostrup Kommune samarbejder løbende med MOVIA, DSB og Banedanmark om, at styrke den kollektive trafik og forbedre de trafikale forhold omkring stationen, bl.a. med etablering af fjerntogsbetjening.
De fleste af buslinjerne i Glostrup er busser, der primært betjener Glostrup og nabokommunerne. En væsentlig opgave for disse busser er at være busforbindelse mellem Glostrup Station og bolig- og erhvervsområder.
Glostrup Kommune betjenes også af en servicebus, som kan bruges af alle, men som er specielt indrettet til ældre og gangbesværede. På ruten er der enten faste stoppesteder eller ”vinkeområder”, hvor bussen stopper efter behov.
Herudover betjenes Glostrup Kommune af en række regionale buslinjer, som et supplement til S-togene. De regionale buslinjer har få stoppesteder, høj rejsehastighed og forbinder hovedsagelig stationer og trafikale knudepunkter.
Letbanen langs Ring 3 forbinder S-togssystemet på tværs af Hovedstadsregionen. Letbanen er en moderne kollektiv trafikforbindelse som udgør et alternativ til bilen. Letbanen vil køre fra Lundtofte i nord til Ishøj i syd.
Brøndby Kommune og Glostrup Kommune arbejder sammen for at få etableret en S-togsstation i Erhvervsområderne Vibeholm og Priorparken. Priorparken station er udpeget i Fingerplan 2019.